聚焦|全新歼20战机完全中国造

　　【华舜网】不过AL-31F发动机研发于上世纪80年代，虽然是第四代发动机，但是放到现在已经不再先进。虽然AL-31F发动机的推力在上世纪80年代到21世纪都是一个不错的数值，但随着F-22战斗机的F-119发动机和F-35战斗机F-135发动机的出现，AL-31F发动机的推力已经落后于美国产品，但由于中国的发动机水平不高，因此也只能无奈继续使用相对落后的发动机。据报道，中国近期从俄罗斯进口的武器装备中，曾经进口上千台的AL-31F系列涡扇发动机赫然失去踪影，这意味着制约中国空军发动机的问题正在逐步解决，近日，配备了国产涡扇-10B型发动机的歼-20战斗机频繁试飞，这也是歼-20原型机的第三个批次，和此前的的200X号歼-20以及第二批次的201X号歼-20不同，目前试飞的歼-20是交付中国空军后的正式批次，对中国空军的现实意义非常重大，军事专家表示，新批次的歼-20战斗机正在作战部队不断服役，随着数量的不断增加，中国空军的高端作战能力也将大幅提升。 　　军事专家表示，新批次歼-20战斗机采用的发动机也和此前试飞的歼-20不同，该机采用了国产的涡扇-10B发动机，而此前的歼-20一直在使用俄制AL-31F发动机。AL-31F发动机是中国空军使用最广泛的发动机，不但在歼-11战斗机、苏-30、苏-27战斗机上使用，其単发战机专用的AL-31FN发动机也是用在歼-10战斗机上。
　　不过AL-31F发动机研发于上世纪80年代，虽然是第四代发动机，但是放到现在已经不再先进。虽然AL-31F发动机的推力在上世纪80年代到21世纪都是一个不错的数值，但随着F-22战斗机的F-119发动机和F-35战斗机F-135发动机的出现，AL-31F发动机的推力已经落后于美国产品，但由于中国的发动机水平不高，因此也只能无奈继续使用相对落后的发动机。
　　而最近开始大批换装的涡扇-10B发动机的最大推力达到14吨，这对歼-20的性能提升来说至关重要，而更重要的是，这款代表中国战斗机研发最高水准的战斗机，其最重要的发动机部分终于使用国产货了，这意味着歼-20战斗机未来不会受制于任何一个国家，该机的所有部件都可以通过国内渠道获得，不必花费宝贵的外汇资金从国外购买。
　　未来，歼-20还将换装更先进的涡扇-15发动机，让歼-20具备矢量高机动能力。但在此前，2021号歼-20已经展示了目前歼-20战斗机的全新特质，包括战机的发动机、雷达罩等，2021号歼-20虽然是黄色涂装，但是机首雷达罩则仍然是交付空军的歼-20的灰色涂装，从外形上看，雷达罩顶部没有皮托管，说明歼-20采用了新型的有源相控阵雷达，而雷达需要特殊的雷达罩，从而不会阻碍雷达发射和接收信号。军事专家指出，在换装涡扇-15发动机后，歼-20将成为世界上最强大的第五代战斗机，其拥有强大的航电系统和武器系统，作为重型机还拥有更多的武器挂载量，这将让歼-20在未来空战中获得优势。